通过对几种传统焊补工艺在减速机铸钢件缺陷处的修补结果,分析减速机铸钢件修复结果不佳的原因。通过对铸造缺陷修补机在减速机铸钢件的修复结果的研究,确定一种确实可行的在床身铸件上修复的新技术及其工艺。利用铸造缺陷修补机对铸造件的缺陷进行修复,床身铸件在修复过程中,不升温、不变形、无裂纹产生、焊补点金属致密,不产生硬点、无退火现象,可以进行任何机械加工。补材的选择不受材质的制约,通过不同材质补材的选择,可以达到焊补点性能、颜色与母体上的统一。补材与母体为冶金结合,结合强度高,不会产生脱落焊补质量符合铸件产品的质检标准,是值得广泛推广的一种新技术。
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